Dès le lancement de la nouvelle gare routière de la ville de Rabat, en tant que projet structurant l’entrée sud de la capitale du Royaume du Maroc, elle contribuera à la modernisation du secteur des transports interurbains et améliorera le rayonnement du ville. l’picture de la ville et augmenter son attractivité, et commencer à utiliser le nouveau passage souterrain près du tombeau de Mohammed V pour réduire la cost du trafic quotidien compte tenu de la stress du trafic, jusqu’à ce que les voix des Marocains s’élèvent pour demander pourquoi les projets de développement qui ont eu lieu avant que le roi du pays ne soit ébranlé, et certains d’entre eux ont traîné pendant plus de 10 ans.

La inhabitants est déçue

Mahmoud Harwak, un militant social de la ville de Marrakech, a déclaré : « Les citoyens de Marrakech ont atteint un niveau de mécontentement sans précédent en raison de la détérioration de la ville rouge qui s’est produite il y a de nombreuses années, et malheureusement les attentes des habitants de Marrakech étaient haut. l’élection de Fatima Zahra Al-Mansouri à la présidence du groupe, mais en tant que fonctionnaire elle est quasi absente et satisfaite du mandat de ses adjoints », ajoutant que « le manque de communication et d’ouverture à la société civile et aux médias a rendu les gens de cette ville a décidé de s’élever contre la dégradation de l’picture de cette vacation spot touristique ».

Harwak a poursuivi dans une déclaration à Hespress, en disant : “Les rues ne sont ni pavées ni propres, et l’éclairage public n’est pas à la hauteur. Malgré cela, il y a un étrange silence pour un groupe de voix telles que des influenceurs et des personnalités civiques et politiques. qui, dans un passé récent, n’a ménagé aucun effort pour diriger des flèches de critique contre Mohamed al-Arabi Belkayed, l’ancien président de la communauté de Marrakech, mais aujourd’hui, ils ont avalé leur langue, et cela a fait perdre confiance au citoyen de Marrakech.

Et le personnage associatif et politique lui-même d’ajouter que “cette dialogue s’ouvre en ces jours de fêtes du Nouvel An, qui attirent des célébrités mondiales de la politique, de l’artwork et du sport dans la ville de Marrakech en tant que ville à fort potentiel touristique, et il est un espace qui désaltère, mais étant présents cette année, ils découvriront la vérité de cette ville qui Plus d’une query se pose sur son kind avec ce conseil collectif.

Ils rient sur leur menton

Dans une déclaration similaire, Wahib al-Yatribi, qui aime Marrakech, a énuméré les factors sombres dont la capitale du sud se plaint en silence, tels que « les routes usées, le mauvais éclairage et les projets au level mort comme la route vieille de 10 ans ». Pendant cette période, l’État du Qatar a pu achever diverses infrastructures pour accueillir la Coupe du monde de soccer, et le programme de la métropole renouvelée a échoué”, a-t-il déclaré.

Un militant de l’affiliation a comparé la ville de Marrakech à un terrain de golf, métaphore du grand nombre de nids de poule sur les routes et les rues, pointant du doigt « des feux tricolores usés même dans les artères principales, comme la rue Abdel Karim Al-Khatabi, Rues Mohamed VI et Mohamed V, et bosses au hasard », précisant que « cela fait un peu plus d’un an depuis ce conseil. Rien de nouveau n’est mentionné, rien d’ancien n’est répété, automotive c’est une establishment qui a été choisie pour avoir suffisamment de mots d’ordre, par rapport au conseil municipal de la ville de Rabat et à la mairie d’El Ayoune, la capitale du Sahara marocain, alors qu’en la ville de Marrakech tout est suspendu, en plus de la souffrance de la municipalité et des provinces du manque de contrôle.

Tradition du dirham

Khalifa Al-Shehaimi, qui a vécu dans les conseils des groupes en tant que advisor ou personnalité politique, a déclaré: “Nous avons reçu avec une grande shock la mauvaise nouvelle liée à la décision de refuser des salles gratuites pour les séminaires et les conférences. Dans ces décisions injustes contre un acte culturel qui se meurt et qu’il y a des tentatives pour l’éliminer complètement, d’autant plus que nous traversons l’expérience de l’unité de la ville et du renouveau culturel, qui a été confiée par le conseil provincial, il est dommage que nous continuions à célébrer le Journée internationale de la langue arabe Langue et nous vivons encore sur la crise de l’acte de lecture.

Ash-Shehaimi a déclaré que “le conseil du collectif a fixé les sommes d’argent à verser au trésor régional pour l’utilisation des salles collectives pour l’organisation de conférences, de séminaires, d’événements artistiques, and so on., comme il a fixé la somme de 2 000 dirhams pour l’exploitation de la Grande Salle polyvalente sur le Pilier du Citoyen Mohammed par les entreprises, agences, écoles libres, équipes professionnelles et associations, et 200 dirhams pour l’utilisation de la salle de séminaire à la trésorerie de ce pôle et de même pour le corridor d’entrée, et la salle de réunion à la trésorerie des médias de Sidi Youssef Ben Ali et Al-Inclination et salle polyvalente à Bab Al Khamis, et 300 dirhams pour la salle atelier au pôle du citoyen Mohammed.

Marrakech sous un nouveau visage

Concernant ce qui brûlait le cœur des habitants de Marrakech, Mohamed El Idrissi, le premier vice-président du conseil municipal, a attribué le retard au projet de gare routière, qui sera réalisé avec un finances bien inférieur à la couverture financière allouée à la ville de Rabat. station, à « la nécessité d’apporter des ajustements au projet d’esquisse pour améliorer cet équipement collectif pour qu’il soit au niveau worldwide et africain, comme l’équiper en énergie solaire et le numériser, ainsi que l’élargissement de la rue qui y mène depuis Casablanca Street, qui pourra accueillir environ 3 000 à 4 000 voitures », a-t-il déclaré.

Al-Idrisi a ajouté dans une déclaration au journal électronique Hespress que « le lancement du projet de réforme routière (42 routes) a été donné en novembre et les travaux seront achevés en avril avec des coûts financiers. la couverture est estimée à environ 25-30 milliards de centimètres, et certaines de ces routes doivent être réparées “. Des renforcements et d’autres seront asphaltés”. Il a attribué ce retard au fait que « le conseil a choisi, dans le cadre de la rationalisation des coûts, de bâtir ses interventions sur les résultats des bureaux d’études, et dans une base intégrée et le respect de l’approche de justice spatiale et en coordination avec les provinces, pour que les routes soient asphaltées et s’occupent de la signalisation et des zones vertes, dans lesquelles la logique des priorités est adoptée.

Le responsable collectif a expliqué que “le conseil, qui a pris ses responsabilités pendant un an et demi, a relevé le défi de lancer des projets de manière intégrée et conjointe avec les conseils provinciaux, puisque c’était son management, le lancement des études, la détermination des les priorités et la recherche de ressources financières ont été confiées à Fatima Zahra Al Mansouri, la présidente du conseil”, a-t-il indiqué, soulignant que “les habitants de Marrakech ne connaîtront leur ville qu’en 2023”.

défi de la sécheresse

Concernant les espaces verts, Abdullah Al-Fajali, le deuxième vice-président de la Municipalité de Marrakech, qui est responsable de la gestion des espaces verts et de l’activation des sports activities, a déclaré dans une précédente déclaration à Hespress : “Le manque de précipitations nous oblige gérer l’eau de façon rationnelle et judicieuse, tout en préservant les espaces verts. C’est le plus grand défi auquel nous sommes confrontés automotive nous craignons que ces espaces ne soient perdus.”

méga projets

Abdel Waheed Al-Shafaqi, chef de l’arrondissement de Manara Marrakech, a expliqué, pour sa half, que de grands projets seront lancés dans cette ville avec une enveloppe financière d’environ 1 500 milliards de centimes, affirmant : « Le Conseil Collectif dispose actuellement des liquidités financières pour financer ces projets d’une valeur de 930 milliards de centimes », ajoutant que « les travaux ont commencé. Dans la zone d’Al-Azuzia, ils débuteront dans la zone industrielle et la zone d’Al-Masar ». Un groupe de projets verra également le jour en janvier, et ainsi la ville rouge sera dans un meilleur état », a-t-il déclaré

A noter que Fatima Zahra Mansouri, la présidente de la communauté de Marrakech, accompagnée occasionnellement du wali de la région de Marrakech-Safi, Karim Kassi Lahlou, assiste à ces ateliers dont le dernier a eu lieu jeudi dernier, pour constater l’avancée et la qualité des travaux qui comprenaient le marché samaritain et les environs des marchés du Cadre pour apprécier la ville vintage, le Musée du patrimoine immatériel sur la place Jemaa el-Fna et l’entrée du Dabash, qui marquera le début des travaux sur le la restauration des façades et le remplacement de la couverture en fer, ainsi que le reste des anciens passages, les blancs, le marché Al-Rahba, qui a terminé les travaux, l’hôtel Milk, l’hôtel Gharabelia et l’hôtel Ben Shababeh, à remettre les clés aux bénéficiaires du processus de restauration post-réforme, qui comprenait un groupe d’hôtels dans la vieille ville.

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